| |
Фото нет. |
Isuzu-Тягач седельный 6х4 EXZ51
Линия седельных тягачей Isuzu – это несколько моделей грузовых автомобилей, оптимальные рабочие характеристики которых делают их действительно надёжными и долговечными машинами с высокой производительностью. Данный тягач практически вне конкуренции при работе в суровых и сложных условиях, особая степень долговечности японской разработки обеспечивается уже самой стадией изготовления. Дело в том, что абсолютно все машины проходят полный цикл цинковой грунтовки, обработки антикоррозийным раствором (полное погружение), покрытия днища алюминием и нанесения внешнего пластикового покрытия.
Выгодное вложение средств компании – тягачи Isuzu
Высший уровень безопасности тягачей Исузу обеспечивается несколькими параметрами:
- увеличенная обзорность;
- комплексная регулировка направления света фар;
- разнонаправленные тройные зеркала;
- стеклоочистители ветрового стекла, охватывающие всю поверхность.
При столкновении машины рулевая колонка уходит в сторону, все ударные нагрузки принимает на себя жёсткая конструкция кабины и дверные балки из стали. Стандартная комплектация любой из продаваемых нашей компанией моделей включает в себя антиблокировочную систему ABS.
Особенности тягачей Isuzu - комфорт водителя и экономичность работы
Транспортный грузовой тягач оборудован сиденьем с пневматической подвеской и плавающей кабиной, за счёт которых резко снижается утомляемость водителя и гарантируются комфортные условия работы. Говорят сами за себя и дополнительные устройства:
- электрические стеклоподъёмники;
- стереомагнитола;
- телескопическая рулевая колонка, регулируемая по высоте и наклону.
Уникальная грузоподъёмность, надёжность работы, крайне выгодное соотношение качества и стоимости, полноценная техническая поддержка – именно эти преимущества характеризуют тягач Isuzu. Даже, несмотря на некоторый дисбаланс цен в сторону «японца» по сравнению с отечественными аналогами, обновление коммерческого автопарка именно восточной техникой выльется в итоге в меньшую сумму. Всё это происходит благодаря долгой и эффективной работе автомобилей и неплохой остаточной стоимости их даже по прошествии нескольких лет загруженной эксплуатации.
На сегодняшний день ООО «Автопартнёр» может предложить клиентам несколько моделей Isuzu, которые подойдут для любого направления частного бизнеса.
|
Технические характеристики
|
|
Характеристики:
|
Значение:
|
|
Модель
|
EXR51
|
|
Модель двигателя
|
6WF1-TC
|
|
Колесная формула
|
6 x 4
|
|
Полная масса машины, кг
|
25000 (только тягача)
|
|
Двигатель
|
|
Тип
|
Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером
|
|
Число цилиндров
|
6
|
|
Диам. Цилиндра х ход поршня, мм
|
147х140
|
|
Рабочий объем,см3
|
14256
|
|
Макс. мощность (нетто по ИСО), кВт (л.с.)/мин-1
|
2287(390)/1800
|
|
Макс. крутящий момент (брутто по ИСО), Н-м (кгс-м)/мин-1
|
1863(190)*1100
|
|
Степень сжатия(к 1)
|
17
|
|
Шасси
|
|
Сцепление
|
|
|
Тип
|
С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое двухдисковое с угловой пружиной
|
|
Коробка передач
Модель
|
MJX15P
|
|
передаточное числ
|
1-я: 14,013 2-я: 9,931,3-я: 6,839 4-я: 4,583,
5-я: 3,057 6-я: 2,167,7-я: 1,492 8-я: 1,000,
Передача зад. хода: 12,582,Диапазон высших передач:,1-я: 11,341 2-я: 8,038,3-я: 5,535 4-я: 3,709,5-я: 2,474 6-я: 1,754,7-я: 1,207 8-я: 0,809,Передача зад. хода: 10,184.
|
|
Главная передача
Диаметр, мм
|
445
|
|
передаточное число
|
5,125
|
|
Тормозные системы
Рабочий тормоз
|
Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на
|
|
вспомогательный тормоз
|
Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе
|
|
стояночный тормоз
|
С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу
|
|
Рулевое управление
С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2
|
|
Мосты
передний
|
С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост
|
|
Задний
|
|
Подвеска
Передняя
|
На полуэлиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами
|
|
Задняя
|
На полуэлиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы
|
|
Рама
Тип
|
Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали
|
|
Размеры,мм
|
285х90
|
|
Дисковые колеса и шины
|
7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО)/295/80R 22.5RIB
|
|
Аккумуляторная батарея/ Генератор
|
12 В — 120 А-ч x 2/24 В, 50А
|
|
Стартер
|
24Вх7,0кВТ
|
|
Заправочная емкость топливного банка,л
|
400
|
|
Кабина
|
|
Тип
|
Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью
|
|
Фары
|
Интегрированные с бампером
|
|
Световое стекло
|
Многослойное
|
|
|